常用FESTO气缸的结构原理：
    FESTO气缸包括单作用式和双作用式气缸。常用于无特殊要求的场合。
    FESTO气缸为zui常用的单杆双作用普通气缸的基本结构，气缸般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。
    缸筒7与前后缸盖固定连接。有活塞杆侧的缸盖5为前缸盖，缸底侧的缸盖14为后缸盖。在缸盖上开有进排气通口，有的还设有气缓冲机构。前缸盖上，设有密封圈、防尘圈3，同时还设有导向套4，以提高气缸的导向精度。活塞杆6与活塞9紧固相连。活塞上除有密
    封圈10，11防止活塞左右两腔相互漏气外，还有耐磨环12以提高气缸的导向性；带磁性开关的气缸，活塞上装有磁环。活塞两侧常装有橡胶垫作为缓冲垫8。如果是气缓冲，则活塞
    两侧沿轴线方向设有缓冲柱塞，同时缸盖上有缓冲节流阀和缓冲套，当气缸运动到端头时，1，13－弹簧挡圈  2－防尘圈压板  3－防尘圈  4－导向套  5－杆侧端盖  6－活塞杆 7－缸筒  8－缓冲垫  9－活塞  10－活塞密封圈  11－密封圈  12－耐磨环  14－无杆侧端盖
    缓冲柱塞进入缓冲套，气缸排气需经缓冲节流阀，排气阻力增加，产生排气背压，形成缓冲气垫，起到缓冲作用。