FESTO气缸活塞连杆组装及注意事项资料有几部分？
FESTO气缸活塞用水加热100℃，并保持5min。将活塞销与连杆衬套面都涂上机油。左手用干抹布(多折几层)托住活塞，使销孔竖直，右手将销子平稳地插入销孔内，同时端正地转动下销子，使它直立在销座孔内，然后用直径小于销内孔并带有端头(端头外径大于销子的内孔径)的螺栓插进销孔内，用手锤轻轻锤击螺栓的端头，活塞杆使销子打进活塞销孔内，当销子推到活塞，边座孔刚露出lmm时停止锤击。把连杆小头按安装方向插入活塞内腔，并把衬套对准露出来的销子端头，使它进到连杆衬套内，然后再轻轻地锤击销子，使它顺利通过衬套。
  FESTO气缸活塞杆必须注意：当销子每敲进3～5mm时要将连杆撬动几下．以防打偏咬住连杆。将活塞销卡簧(挡圈)装上。安装时，要把挡圈*放进销孔凹槽中，并不得松动。安装活塞杆时，应注意方向和顺序。如上海50型拖拉机，*道环装镀铬环，内倒角面朝向活塞顶；二、三道环倒角面背向活塞顶，所有机型安装方法都必须按说明书要求安装。
FESTO气缸是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，直困扰加工人员。
 
不锈钢FESTO气缸的用途：
  不锈钢FESTO气缸主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。
  通过滚压成型，滚压表面形成层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。
  滚压工艺是种高的工艺措施，现以直径160mm镜博士牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压效果。滚压后，油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8um，油缸杆的表面硬度提高约30%，油缸杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命，提高2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，该滚压工艺是的，能大大提高油缸杆的表面。