SMC气缸的往返运动注明实现
    SMC气缸怎么选型？在选型时应注意哪些问题？这些都是气缸方面的重要问题。针对气缸使用过程中些容易出现的故障，分析下具体原因有哪些，好让大家能够从中知晓，并避免这些原因，从而使得我们在使用气缸的过程中，减少故障问题的发生，进而提高工作效率。
    SMC气缸方面，般有哪些因素会使气缸容易出现问题呢？下面小编来具体解答下。
    1、气源处理不符合规定要求
    气源没有干燥*，或者是气缸在高温潮湿的环境中工作，使得气源中的水分积聚在气缸的工作腔内，从而使得活塞或活塞杆出现锈蚀，或者增加了部件之间的摩擦力，进而产生其它方面的问题。
    2、装配不符合规定要求
    SMC气缸端盖密封圈压得太死，或者是密封圈的预紧力过大，还有是活塞或活塞杆在装配过程中出现了偏心。
    此外，如果缸筒内径的加工精度没有达到规定要求的话，那么也会使气缸出现问题。
    3、气缸润滑不良，以及设计时未充分考虑相应的使用条件
    气缸如果润滑不良的话，那么会影响到气缸的正常工作。在设计过程中，如果没有充分考虑到气缸的工作环境的话，那么也会使气缸出现问题。
    SMC气缸在不业中也会有不用应用和要求，气缸工作中需实现往复运动，以下为您说明气缸如何实现往复运动。
    、SMC气缸的定义
    SMC气缸是以空气为介质通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
    二、SMC气缸的分类
    1、按压缩空气作用在活塞端面上的方向，可分为单作用气缸和双作用气缸。
    2、按结构不同可分为活塞式、柱塞式、叶片式、薄膜式气缸及气-液阻尼缸等
    3、按安装方式可分为固定式、摆动式、回转式和嵌入式。
    4、按缓冲方式可分为无缓冲型和缓冲型两种。
    5、按润滑方式可分为给油、无给油气缸和无润滑气缸三种。
    6、按功能可分为普通气缸和特殊气缸
    7、根据缸径分类，通常将?10mm以下称为微型气缸，?10～25mm为小型缸，?32～100mm为中型缸，大于?100mm为大型缸
    三、如何实现气缸往复运动
    的双作用气缸般都可以实现往复运动，还有具体的SMC气缸为您解答。
    SMC气缸在进行使用的过程中对操作者的要求是比较低的，主要的原因是因为气缸的原理以及结构是比较简单的，其气缸非常易于安装和维护，在进行操作时输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比。
    SMC气缸的适用性是非常强的，在进行使用的过程中能够在高温以及低温的环境中正常的工作也具有定的防尘以及防水的能力，气缸在定程度上可适应其各种恶略的环境。气缸在使用时其负载比较大，可以在定程度上适应高力矩出输出的应用，整个设备在运行的过程中其动作迅速且反应快，设备在工作环境适应性好，尤其是在燃、易爆、多尘埃等恶劣工作环境中。
    SMC气缸可以的根据其所需要的力的大小来确定其活塞杆上的拉力以及推力，这样在选择气缸的时应使气缸的输出力稍有余量，要是缸径选小了，这样输出的力不够，这样产品就不能正常工作了。
    SMC气缸的缸径过大，这样不仅会使设备变得比较笨重且使用成本高，设备在使用的过程中同时耗气量增大，这样就会造成其能源的浪费，在夹具设计的过程中，应尽量采用增力机构。气缸缸筒的内径大小在定程度上代表了气缸的输出力的大小，活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
    SMC气缸的端盖上会的设有排气通口，其产品还会在端盖内的设有缓冲机构，其杆侧端盖上会的设有密封圈和防尘圈，这样可以在定程度上的防止其活塞杆向外漏气和防止其外部灰尘混入缸内。气缸的杆侧端盖上会的设有导向套，这样可以在定程度上的提高其产品的导向精度，在使用时可以承受活塞杆上少量的横向负载，在定程度上减小活塞杆伸出时的弯量。