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解决SEW行星减速机受潮现象的办法
更新时间:2023-12-28      阅读:331

  解决SEW行星减速机受潮现象的办法

  SEW行星减速机是伺服减速机的一种。它是运动控制系统中连接伺服电机和应用负载的一种机械传动组件,相比其他减速机,行星减速机有高精度、高传动效率(98%)、高扭矩等特点。

  1、SEW行星减速机外部热源加热法:对于受潮的减速机先将其拆检后,用大功率的白炽灯泡放入机内对其进行烘烤或是将其放入烘房内进行干燥;

  2、SEW行星减速机电焊机干燥法:操作前先将受潮绕组的个接线头串联起来,机壳接地,这样就可对三组绕组实现加热干燥;

  3、SEW行星减速机励磁线圈干燥法:在行星减速机螺旋锥减速机定子线圈铁芯上绕上励磁线圈,直角减速机并通入交流电,使定子产生磁通,依靠其铁损来干燥定子。

  SEW行星减速机是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时加大输出转矩,行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

  SEW行星减速机在工业中应用广泛,在数控机床中起着至关重要的作用。它可以降低电机的速度,增加输出扭矩。行星减速机作为重要的支撑部件,不仅体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行稳定、噪音低、输出扭矩大、速比大、效率高等特点。

  SEW行星减速机各部分的温升可采用温度计法和电阻法:

  1)SEW行星减速机这是一种很简便的直接测量温度的方法,常用酒精温度计进行测量。测量时,可将温度计紧靠在被测轴承表面或定子铁心上,读取温度示值。测量绕组温度时,可将温度计插入减速机吊装螺钉孔内进行,所测得的温度值为绕组表面温度,再加上热点温差(B级绝缘取10.2)就是减速机绕组热点温度。把行星减速机的温度减去环境温度就是减速机的温升。

  2)SEW行星减速机的电阻值随着温度的升高也相应地增加,在一定的温度范围内,其电阻值与温度之间存在一定的函数关系,应用这一原理,可以通过测量绕组的电阻值来测定其温度,称为电阻法测温。采用电阻法时,先用电桥测出绕组冷态直流电阻RI的数值,并记录当时的环境温度(室温)小当减速机运行一段时间后,再测量绕组的热态直流电阻贝:代入公式即可求得绕组的温度c2。

  SEW行星减速机是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时加大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

  给行星减速机添加润滑油时一定要适量,不可过多或过少,不然润滑油过多过少都会对减速机的正常运转造成一定程度上的影响,甚至还会导致行星减速机无法正常使用。所以今天,小编将教你如何检测油位,从而帮助你判断设备是否需要润滑油。

  1、打开放油螺塞,取油样。

  2、检查油的粘度指数。

  3、移去油位螺塞检查油是否充满。

  4、如果油明显浑浊,建议尽快更换。

  5、切断电源,防止触电,等待行星减速机冷却。

  6、安装上油位螺塞。

  所以在定期对行星减速机进行检修操作时,可以按照以上所教步骤对其内部润滑油进行检测,从而判断该减速机设备是否需要补充润滑油。同时,小编提醒大家,如果行星减速机内部润滑油的油质有大量杂质,一定要及时更换新的润滑油,不要继续使用。



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