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FESTO(费斯托)无杆气缸
更新时间:2009-11-20      阅读:2594

FESTO(费斯托)无杆气缸

FESTO是世界气动*家通过ISO 9001认证的企业。FESTO的品牌包含许多方面,主要表现在智能化和易操作的产品设计、使用寿命长的产品、持久的效率优化以及化和全天的。FESTO的主要产品为:驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术
磁偶无杆气缸工作原理
无杆气缸 无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的zui大优点是节省安装空间。     
磁性无杆气缸 活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动,其结构如图13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安装组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应

FESTO(费斯托)无杆气缸
气缸是气压执行元件,压缩空气通过电磁阀控制气缸作机械运动。根据用途有标准气缸、薄型气缸、圆形气缸、手指气缸、摆动气缸、无杆气缸等
我亲自解剖过。其实活塞与汽缸外面的滑块是相连的,体的,汽缸上有条橡皮封(外包钢带外表看不出),活塞的连接部分就在橡皮封上滑过,滑到哪里橡皮封就张开,滑过就闭合,不会漏气,设计非常巧妙。
气缸是气动元件中的个执行器,把压缩气转化为机械运动的元件
执行元件,把空气压力转换为机械能输出。
引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;
气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
气缸的主要划分是根据结构--有杆、无杆,然后根据输出力的大小,对应的活塞直径,行程各不相同,同时还有单作用,双作用,行程可调等等各种规格。
气爪简单的理解其实也是气缸,都是通过压缩空气来推动活塞,作动,气爪的开头般情况下分为两片,通过推动活塞,完成夹紧和收放的动作。
气缸与气爪的相同点般在于,都是使用压缩空气作动力源,都是使用电磁阀来完成换
气缸是做伸缩运动的,气爪是在伸缩运动的基础上装上抓紧装置。
FESTO(费斯托)无杆气缸

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