详情介绍
简单介绍SMC摆动气缸 齿轮齿条式
高频动作的气缸,缸筒温度高,不要碰。
中途停止的气缸,要注意由于漏气发生移动造成事故的可能。
被驱动物体应加防护罩,不能直接接触人体。
配管口径 (空气压通口)1/2
适用流体气压式
形式单杆双作用
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
缓冲杆端外螺纹
通口螺纹的种类M
气缸做冲击动作时,在驱动件和固定件之间,必须设计手足不会被夹住的装置。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
内置磁环-无内置磁环
安装方式T中间耳轴型
缸径100缸径 100mm
通口螺纹的种类-Rc
气缸行程380380
气缸追记号-无防护套,气缓冲
行程调整标记-无
双行程标记-无双行程标记
简单介绍SMC摆动气缸 齿轮齿条式