SMC无杆气缸 行程可读出选型资料

无杆气缸是指无活塞杆，让活塞直接或间接方式连接执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。

无杆气缸的优点是节省安装空间，分为磁耦无杆气缸与机械式无杆气缸。

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号2-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套

活塞杆弯曲会导致更快地磨损，没有自导向。

伸出和缩回的速度不一样。

定位性能差，因为活塞两边的受力面积不一样

一般用于短行程,大多活塞杆可以回转,不能直接支撑负载。

在无杆气缸的缸筒轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘，需要在开口部采用密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

这种无杆气缸的活塞被端盖密封在缸筒里，活塞和滑块之间没有直接的机械连接。而是通过活塞上的磁钢和滑块内侧磁钢之间的磁力耦合在一起。

与普通气缸相比无杆缸更省空间，在同样行程下可缩小1/2安装位置。

活塞两边相同，所以两端驱动力相同。

内置磁环D内置磁环

形式-气压式

安装形式L轴向脚座型

缸径32缸径 32mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程450450

气缸追记号-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套

杆端内螺纹标准化

●磁性开关可操作性提高，易于调整位置

●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座

●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)

●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W

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