拉杆气缸AVENTICS安沃驰部件一览

希望提高能源效率，尽可能减少水和压缩空气的消耗、机械故障和产品浪费，是任何可持续发展战略的核心。为实现这些目标，艾默生提供了支持有关机器性能和能耗的数据收集、分析和可视化的解决方案。创新的传感器技术可从阀门和气动系统组件、泵和疏水阀持续采集实时数据和诊断信息。优良的工业分析应用程序能够提供可行的见解，帮助更快地做出更好的决策，从而实现运营的数字化转型。

气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，汽车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。

在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使汽车更容易起动，加速响应性更好。

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。 

标准组件的修改• 将不同功能组合在一个产品中• 具有扩展规格的产品开发从一开始就依靠我们的专业知识！从最初的讨论、寻找解决方案、构建原型到测试阶段，再到个性化气动解决方案的批量生产。

测量、分析软件和边缘计算技术可增强对排放、水、蒸汽、压缩空气和能耗的了解，以支持更高的可持续性。识别气动系统泄漏和疏水阀故障，以防止能源浪费并确保蒸汽质量管理。

耐用的压力阀可在密炼区域和硫化机等具有挑战性的应用中提供可靠的控制。流量控制设备可提供长期可靠的寿命和易维护性，帮助您尽可能延长生产正常运行时间和提高产量。

可重复的高精度线性和方向气动控制可确保您的生产符合质量规格。坚固的气缸和执行机构与模块化阀系统和气源处理技术相结合，可实现应用灵活性，降低成本、简化调试，并尽可能提高成型机械的可用性。

气动阀和气缸运行状况监控解决方案支持预测维护策略，以缩短停机时间，提高产量和整体设备效率。紧凑型自动化解决方案可减少机器占用空间，坚固可靠的蒸汽阀可防止产生昂贵后期报废的机器故障。

拉杆气缸AVENTICS安沃驰部件一览