AVENTICS安沃驰拉杆气缸选购条件

 CCL-IC 系列气缸采用紧凑且卫生的设计，可用于多种用途。由于其光滑的表面和所使用的材料（例如阳极氧化铝、不锈钢和 NSF-H1 润滑剂），该气缸非常适合要求更高的区域。 

SSI – 符合 ISO 标准 15524 的短冲程气缸。它们特别短，并且由于重量优化的轮廓和更少的部件，比同类气缸轻达 30%。此外，它们在传感器安装方面提供了极大的灵活性和极其有效的弹性终端位置缓冲。 

KPZ 系列紧凑型气缸提供多种型号。它们的使用非常灵活，并且由于其尺寸符合广泛使用的标准 NFE 49004，因此适合各种应用。

单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

特别轻、细节优化、易于安装且兼容：示例：带前面板的 SSI 系列，尺寸 Ø 20 mm1 |兼容：符合标准，适合市场上许多现有的应用2 |低噪音和低振动：阻尼性能比同类产品高出 60% – 作为标准3 |变量：配置器、中间行程、多种变体和可用的模拟距离测量4 |易于组装：六角扳手表面5 |易于安装：通用安装理念，具有 4 个适合所有直径的安装选项6 |轻量化：得益于材料优化的外形，比同类产品轻达 30%7 |节省空间：可伸缩和直接旋转的传感器；中间行程按长度制造，

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