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喜开理紧固型气缸结构及用途
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型号:CMK2-M-00-20-520-TOH3-D

更新时间:2025-09-19  |  阅读:3005

详情介绍

喜开理紧固型气缸结构及用途

松开时夹紧臂旋转90°,不妨碍安装和取出工件,可以紧凑型的装置设计。

因杆端标准4面宽度加工,可轻松确定夹紧臂方向。此外,夹紧臂可另购买,这有助于减少客户的工时。

有助于实现焊接夹具等的轻量化的小型、轻量型夹紧气缸。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同,更易安装。

两端盖、活塞以及气管及主要部件均采用铝材。

提高了轻量化、耐腐蚀性与耐冲击性。

利用关节部安装的手柄,进一步提高了操作性,无需触碰活动部,可简便安全地进行操作。

臂式及吊装式(带式)体积过大,无法自由使用的用户必看,与臂式、带式相比收纳性较高,外形紧凑。

使用方法灵活多变,活动范围大。可将重型工件搬运至更高更远处。

多轴规格的情况下,通过组合标量轴,可实现更宽广的活动范围。

根据旋转运动和直线运动的组合,可实现省空间化的单导槽型旋转夹紧气缸。与以往的高刚性评价高的双导槽型(RCC2)系列相比,全长大幅度缩短。根据夹紧臂的形状和气缸的工作速度,可以使用单导槽型和双导槽型。


M4TB3*0-08Y-T10  集中端子台型 底部配管 A B气口 Rc1/4 P R1 R2气口Rc1/2    
  4TB3 附属品    
M4TB3*0-*-T6*  串行传输型 A B气口 Rc1/4 3/8 P R1 R2气口Rc1/2    
  4TB3 附属品    
M4TB3*0-08Y-T6*  串行传输型 底部配管 A B气口 Rc1/4 P R1 R2气口Rc1/2    
  4TB3 附属品    
M4TB3*0-*-T6D1  串行传输型 A B气口Rc1/4 3/8 P R1 R2气口Rc1/2    
  4TB3 附属品    
4TB3*0-*  端子台型 A B气口Rc1/4 3/8 P气口Rc1/4 3/8 R1 R2 Rc3/8    
  4TB3 附属品    
4TB3*0-*-R  VA接插件型 A B气口 Rc1/4 3/8 P气口Rc1/4 3/8 R1 R2 Rc3/8    
  4TB3 附属品    
M4TB4*0-*-T10  集成集中端子台型 A B气口Rc3/8 1/2 P R1 R2气口Rc1/2    
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