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结构分析SMC无杆气缸 滑尺型/球轴承
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型号:CY1L10H-160BS

更新时间:2024-11-06  |  阅读:2850

详情介绍

结构分析SMC无杆气缸 滑尺型/球轴承

功能特点:

根据气缸的负载状态,确定气缸的轴向负载力F。

缸径10缸径 10mm

通口螺纹的种类-Rc

导轨形式滑块型/球轴承

动作方式双作用

磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)

为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是:1) 与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;2) 不需设置防转机构;

适用于缸径10~80mm,行程在缸径≥40mm时可达7m;4) 速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。其缺点是:1) 密封性能差,容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式;2) 受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机构。

使用流体空气

缓冲形式两侧液压缓冲

配管连接口径M5X08

磁石保持力的种类H高保持力

气缸行程160160

调整形式BS带液压缓冲器(通口侧1个)

磁性开关型号-无磁性开关

根据负载的运动状态,预选气缸的负载率η。

根据气源供气条件,确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。

已知F,η和P,对单作用气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.5,根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D;对双作用气缸,同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。

磁耦型外形较小,两头带有安装螺纹和螺母,可直接安装在设备上。

磁耦型无杆气缸负载比较小,适合装载小型工件或机械手来动动作;

磁耦型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸相比于机械型的导向带部分泄漏缺点,磁偶型无外部泄漏,安装使用后可免维护;

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