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带导杆薄型气缸 带气缓冲SMC操作方式
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
轴承的种类M滑动轴承
薄型气缸占空间位置少,结构轻巧,外形美观,能承受较大的横向负载,无需安装附件可直接安装于各种夹具和专用设备上。
薄型气缸的作用:将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
薄型气缸的结构:由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
缸径50缸径 50mm
配管口径 (空气压通口)1/4
通口螺纹的种类1.0
订制规格1.5
杆端形状-10℃~60℃
杆端外螺纹尺寸不给油式
杆端内螺纹尺寸50~500
适用流体气压式
形式单杆双作用
磁性开关用内置磁环内置磁环
通口螺纹的种类-M5X0.8或Rc
气缸行程100气缸行程 100mm
磁性开关型号M9PL无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 3线式(PNP), 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
带导杆薄型气缸 带气缓冲SMC操作方式