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MXQ 系列 气动滑台SMC选型数据
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型号:MXQ12-40BSR

更新时间:2024-11-06  |  阅读:2705

详情介绍

MXQ 系列 气动滑台SMC选型数据

特点应用:

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

缸径12缸径 12mm

气缸在行程末端的运动速度较大时,仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞队端盖的冲击力,可在缸内设置气缓冲装置。气缓冲装置是由缓冲套、缓冲密封圈和缓冲阀等组成,

环境温度-10℃~60℃

当活塞反向向左运动时,缓冲密封圈的作用如同单向阀一样,气压力压开缓冲密封圈的唇部,允许压缩空气流向活塞,推动活塞返回。因缓冲密封圈有节流作用,为使活塞能迅速返回,缓冲行程不宜长。

使用活塞速度50~500 mm/s

给油不给油式

行程长度允差0~+1 mm

推力 OUT [N] (使用圧力 0.2 MPa)45 N

通口螺纹的种类-M螺纹,Rc

对称形-标准型

气缸行程40气缸行程 40mm

调整器可选品种BS前进端缓冲器

使用圧力 [MPa]0.7 MPa

保证耐压力 [MPa]1.05 MPa

由于气缸的使用目的不同,气缸的构造也是多种多样的,但使用的是单杆双作用气缸。下面就以单杆双作用气缸为例,说明气缸气缓冲。

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