SMC气动滑台MXS 系列产品示意图

特点资料:

此压力对活塞产生反作用力，从而使活塞减速，直至停止，避免或减轻了活塞对缸盖的撞击，达到了缓冲的目的。调节缓冲阀的开度，可改变缓冲能力，故带缓冲阀的气缸，称为可调缓冲气缸。缓冲阀顺时针回转，缓冲能力增强，逆时针回转，缓冲能力减弱。缓冲阀节流过大，活塞接近行程终端前，可能会出现弹跳现象，需注意。

环境温度-10℃～60℃

使用活塞速度50～500 mm/s

给油不给油式

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

对小缸径长行程气缸，没有缓冲阀，在端盖上开有很小的横节流孔。当活塞运动到行程末端，由于排气不畅而形成较大背压，也可起到气缓冲作用，这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔，可使气缸的运动速度增大

行程长度允差0～+1 mm

调整器可选品种AS前端带橡胶限位器

功能可选项-标准

磁性开关型号-无磁性开关

由于采用十字滚柱导轨，可实现无松动的平稳运动

●小型、轻量

●采用双联,输出是以前气缸的2倍

缸径12缸径 12mm

通口螺纹的种类-M螺纹(Φ6~Φ16),Rc(Φ20~Φ25)

气缸行程20气缸行程 20mm

耐压力 [MPa]1.05 MPa

当活塞向右运动时，右缓冲套接触右缓冲密封圈，活塞右侧便形成一个封闭气室，称为缓冲腔。此缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀开度很小时，缓冲腔向外排气很少，活塞继续右行，则缓冲腔内气体处于绝热压缩，使腔内压力较快上升。

SMC气动滑台MXS 系列产品示意图