意大利CAMOZZI康茂盛锁紧装置气缸介绍

45系列气缸导向装置配以相应的气缸，可以阻止气缸活塞杆的转动，并能使气缸间接承受横向负载。
45系列导向装置有三种不同的结构形式，以适应不同的负载情况。UT型和HT型的轴承可自润滑，使用时不需加油。HB型内装直线型滚珠导轨，需要加油润滑。
45系列导向装置应与符合 ISO 6432 安装尺寸标准的缸径为 20 和 25，以及符合 ISO 15552 安装尺寸标准的缸径从 32~100 mm 的气缸。也可以按用户的要求设计制造缸径大于 100 mm 的导向装置。
技术参数：
   RL系列杆锁紧装置是安装在气缸前端盖上的无压锁紧附属装置，当锁紧装置未接通压缩空气时，活塞杆被锁紧，接通压缩空气时，活塞杆被松开。杆锁紧装置通常用于气缸需要紧急停止或供气突然被切断时，要求固定负载的情况。
康茂盛杆锁紧装置,康茂胜RL系列,CAMOZZI 气缸导向装置
45系列气缸导向装置（ISO 6432/ISO 15552标准气缸）
适用于符合 ISO 6432 标准的气缸（24 和 25 系列）
缸径 20, 25
适用于符合 ISO 15552 标准的气缸（60 和 61 系列）
缸径 32, 40, 50, 63, 80, 100
适用于符合 ISO 相应标准的气缸
导向部分采用自润滑轴承或直线型滚珠导轨
31F2A020A060、31F2A020A080、31F2A020A100、31F2A020A125、
31F2A020A150、31F2A020A200、31F2A02005、31F2A02010、31F2A02015、
31F2A02020、31F2A02025、31F2A02030、31F2A02040、31F2A02050、
31F2A02060、31F2A02080、31F2A02100、31F2A02125、31F2A02150、
31F2A02200、31F2A032A005、31F2A032A010、31F2A032A015、31F2A032A020、
31F2A032A025、31F2A032A030、31F2A032A040、31F2A032A050、31F2A032A060、
31F2A032A080、31F2A032A100、31F2A032A125、31F2A032A150、31F2A032A200、
31F2A032A250、31F2A032A300、31F2A040A005、31F2A040A010、31F2A040A015、
31F2A040A020、31F2A040A025、31F2A040A030、31F2A040A040、31F2A040A050、
31F2A040A060、31F2A040A080、31F2A040A100、31F2A040A125、31F2A040A150、
31F2A040A200、31F2A040A250、31F2A040A300、31F2A050A005、31F2A050A010、

标准camozzi气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

杆侧端盖上设有导向套，以提高camozzi气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长camozzi气缸使用寿命。

导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。，

缸筒的内径大小代表了camozzi气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，

内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型camozzi气缸有使用不锈钢管的。

带磁性开关的camozzi气缸或在耐腐蚀环境中使用的camozzi气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

意大利CAMOZZI康茂盛锁紧装置气缸介绍