销售SMC速度控制阀 带先导式单向阀

作用简介:

速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是回路。而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。

在气动系统中，对气缸速度、油雾器的低油量，气缓冲气缸的缓冲能力等的控制，都是依靠流量控制来实现的。控制流的方法很多，大致可以分为两类：一类是不可调的流量控制，如细长管、孔板等；另一类是可调的流量控制，如喷嘴挡板机构、各种流量控制阀等。控制压缩空气流量的阀称为流量控制阀。

控制方式排气节流

环境温度-5～60℃

使用流体温度-5～60℃

密封方式密封垫

自由流动C值3.68 dm³/(s·bar)

自由流动b值0.25

控制流动C值3.68 dm³/(s·bar)

适合管子材质尼龙 / 软尼龙 / 聚氨酯

使用流体空气

先导式单向阀和速度控制阀一体化。能进行气缸的暂时中间停止、气缸的速度控制

管子的安装方向在360°内是自由的标准型为无电解镀镍规格

产品图样:

销售SMC速度控制阀 带先导式单向阀