CNSB125-800-D日本SMC锁紧气缸

特点应用:
整体型：采用锻造工艺把缸筒与一侧端盖做成一体，另一侧端盖与缸筒使用铆接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。
铆接型：在端盖上开有沟槽，将缸筒两端压铆入端盖沟槽内，形成一体。用于中小型缸。
螺纹联接型：缸筒与端盖上设有链接螺纹，将它们连接在一起。用于中小型缸。
内置磁环     -     无内置磁环
安装方式     B     基本形
缸筒材质     -     铝缸筒(无磁环,缸径125,140,st1001以上;缸径160,st1201以上时,为铁缸筒)
缸径     125     缸径 125mm
通口螺纹的种类     -     Rc
气缸行程     800     气缸行程 800mm
气缸追记号     -     无防护套,两侧缓冲
法兰型：缸筒和端盖上都设有法兰，用螺栓将它们连在一起。用于省空间的中小型气缸。
拉杆型：用四拉杆将两端盖与缸筒加紧在一起，端盖与缸筒之间有密封圈。用于形成不太长也不太短的中大型气缸。
端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

产品型号:

SY9220-5DZ-03
D-C73
ASN2-02-S
TQ0604-100
TQ1209-100
TQ0806-100
AMH350C-F04D-T 
SY9120-5DZ-03   
CLS250-PS 的气缸密封包
VPA4170-14
D-M9BL(3米线) 
D-M9BZ(Z表示 线长度为5米)    
G46-2-02
AMH350C-F04D-T 
IDG50A-F03 
AR30-N03E-Z-A 
BA7-040 
AFD40-F04D-A

CNSB125-800-D日本SMC锁紧气缸