日本SMC高速气缸,SMC气缸

不锈钢 订制规格

型号订制内容

-B12外部为不锈钢

-XC6材质为不锈钢

XC7拉杆、缓冲阀、拉杆螺母等为不锈钢

-XC27双耳环销轴、双肘节接头销轴的材质为不锈钢

-XC65材质为不锈钢（XC7+XC68的组合）

XC68材质为不锈钢（活塞杆硬质化镀铬

封。缸筒与端

盖的连接方法有以下口种:整体刑、抑接刑、螺纹联接刑、法兰刑、拉杆刑。)技术参数

CM2 系列 气缸/标准型 单杆双作用

●使用薄型、轻量、抗外部冲击的管子

●比以往CM系列的使用寿命长1.5倍

●带磁性开关 (CDM2系列: CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

内置磁环D内置磁环

形式-气压式

安装形式B基本型

缸径32缸径 32mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程100气缸行程 100mm

气缸追记号-无防护套,橡胶缓冲

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号2-无防护套,橡胶缓冲

磁性开关型号C73有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.5m, 适用电压：DC24V,AC100V

磁性开关个数-2个 或 无

磁性开关安装件-无

订制规格-标准

SMC气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重并防锈，常使用铝合金压铸，微型

有使用黄铜材

料的。)活塞活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高SMC气缸的导向性，减

少活塞密封圈的

磨耗，减少摩控阴力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活赛的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动

部分大短，易2

起早期磨损和卡死。活赛的材质常用铝合金和铸铁，小刑的活赛有黄铜制成的。》活塞杆活赛杆是sMC气缸中重要的受力零件。通常使用言碳

钢，表面经镀硬

铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。5)密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密

日本SMC高速气缸,SMC气缸