日本SMC气缸,SMC注意事项
活塞是SMC气缸中的受压力零件。
为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
油的还在端盖内设有缓冲机构。

日本SMC气缸,SMC注意事项

杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，
承受活塞杆上少量的横向负载，
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，
以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外，
还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，
活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。.

产品型号:

CS1DN160-300
PFM725S-01-A-M-S-X731
EX510-DXN2
VND400D-25A
VND600D-40A
SY9420-5DD-03
SY9220-5DZD-03
SY9320-5DD-03
AW40-N04BG-A
AW20-N02-A
VQ4251-5H1-03
ASV410F-02-10S
VPA742-1-04NA
MSQB10R-M9N
MXS8-10A-A93
MXS12-20A-A93
MXS12-30A-A93