喜开理无活塞杆型气缸样本,供应CKD无活塞杆型气缸
作为选择项还备有橡胶气缓冲。可减小行程终端的冲击噪音，改善价格环境。
·通过采用油雾器，寿命长。
·通过选用橡胶气缓冲，实现了行程终端的冲击加速度及冲击噪音等。
·可直接安装气缸。
?ＭＲＬ2系列为双缸筒型，因此无需另行放置导轨类。
·滑动工作台高度低的薄形设计，节省空间。
·带缓冲器型，可吸收行程终端的冲击。
·带开关集中配管型，可单面配管。
?ＭＲＬ2系列为双缸筒型，因此无需另行放置导轨类。

喜开理无活塞杆型气缸样本,供应CKD无活塞杆型气缸

·双活塞型，发生的推力为单活塞型的2倍。
·滑动工作台高度低的薄形设计，节省空间。
·带缓冲器型，可吸收行程终端的冲击。
·带开关集中配管型，可单面配管。
如果活塞动作并且橡胶气缓冲与端盖接触，那么 阴影
部分形成空气的密封空间。随着活塞的移动，这个密封空
间的空气被压缩而吸收能量。另外还要加上行程终端处橡
胶气缓冲压缩变形所产生的能量吸收。
含浸了润滑脂的纤维集合材(润滑材料）安装在活塞及滑块的滑动部位。
可长时间稳定供应润滑剂，防止磨损。实现了寿命的大幅度提高
（与原来产品相比，提高了2倍以上）和动作稳定化。
磁性超无活塞杆型气缸MRL2