日本SMC气缸CU16-10D
③旦供气使活塞前进时，单向密封圈开启，活塞便开始动作。
应在靠近磁性开关的气缸处设置铁板或隔磁板(MU-S025),
。若不使用隔磁板，磁性开关会出现误动作。
手指不要进入不回转端板和缸筒之间。
活塞杆缩回时，不要进入不回转端板和缸筒之间，
以免很大的气缸输出力夹伤人体。
②杆不回转型的活塞杆上不要承受回转力矩，不得已的场合，
应在右表允许回转力矩范围内使用。
·紧固磁性开关安装螺钉时，使用握径5~6mm
的钟表螺丝刀。

SMC自由安装型气缸CU16-10D
·紧固力矩大约0.1~0.2N·m。
为了除去铜离子及氟素树脂等对彩色显像管的影响，
铜材可进行无电解镀镍处理或改变成非铜系材质，以防止产生铜离子的气缸。
动作方式 单杆双作用
缸径 (mm) 6、10、16、20、25、32
缸体可多面直接安装的省空间气缸。
带磁性开关(CDU系列：CDU、CDUW、CDUK、CDUKW、
zui高使用压力 1.05MPa
缓冲 垫缓冲
行程 与标准型相同(参见P.2)
磁性开关 可安装
带磁性开关的自由安装型气缸，当安装间距小于右表中的值时，

气缸的安装形式气缸的安装形式可分为1)固定式气缸气缸安装在机体上固定不动，有脚座式和法兰式。2)轴销式气缸缸体围绕固定轴可作一定角 度的摆动，有U

形钩式和耳轴式。3)回转式气缸缸体固定在机床主轴上,可随机床主轴作高速旋转运动。这种气缸常用于机床上气动卡盘中，以实现工件的自动装卡。4)嵌入式

气缸气缸缸筒直接制作在夹具体内。二、常用气缸的结构原理1.普通气缸包括单作用式和双作用式气缸。常用于无特殊要求的场合。图13 - 2为总线常用的单杆双

作用普通气缸的基本结构，气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。缸筒7与前后缸盖固定连接。有活塞杆侧的缸盖5为前缸盖，

缸底侧的缸盖14为后缸盖。在缸盖.上开有进排气通口，有的还设有气缓冲机构。前缸盖上，设有密封圈、防尘圈3，同时还设有导向套4,以提高气缸的导向精度。

活塞杆6与活塞9紧固相连。活塞上除有密封圈10，11防止活塞左右两腔相互漏气外，还有耐磨环12以提高气缸的导向性;

日本SMC气缸CU16-10D