意大利CAMOZZI,康茂盛微型气缸结构图

气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装.能在较为苛刻的环境下使用.缸径从 20 至 63 mm 共六种。

气缸的活塞上装有一个永磁铁.通过安装磁性接近开关.可得到活塞的位置信号。气缸无可调气缓冲装置.但均装有机械缓冲垫以减少活塞到达端盖时引起的撞击和噪音。

气缸的后端盖有单耳轴和圆柱型无耳轴两种形式.其圆柱型无耳轴后端盖上的接口又有径向和端面轴向接口两种不同形式.可供用户选择。

结构形式法兰式

工作温度0 ÷ 80°C（干燥空气为 -20°C）

Operating pressure1 ÷ 10 bar

速度10 ÷ 1000 mm/s（空载）

介质洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑

Operation双作用

材料铝合金端盖，不锈钢活塞杆及缸筒，腈橡胶密封件，聚氨酯杆密封件

安装方式脚架，耳轴，耳轴支架

行程10 ÷ 1000 mm

特殊气缸的突出特点是能够根据应用的特定需求进行设计和制造。无论是承受温度、在腐蚀性环境中工作，还是确保精确运动，这些部件都是实现量身定制的高质量自动化的关键。

微型气缸： 这是特种气缸的一个子类别，其特点是体积小。微型气缸在狭小的空间中非常重要，它证明了即使是的部件也能在复杂的气动系统中发挥重要作用。

杆式气缸： 杆式气缸是最常见的特种气缸形式之一，既可集成到直线导轨系统中，也可用于直接驱动。它们的设计可以千变万化，以适应不同的负载、速度或冲程，始终确保功能化。

规格20，25，32，40，50，63 mm

意大利CAMOZZI,康茂盛微型气缸结构图