日本SMC带回转台气缸维护说明
注3) 按工件形状，产生多个力矩时，负载率的总和 ( Σα) 应是他们全部的合计。
②参考计算公式 [冲击时的动力矩]
限位器冲击时考虑冲击的动力矩按下式计算。
③详细选定步骤参见P4、5。
注4) 是为了算出冲击力的无单位系数。
注5) 平均负载重量系数( ＝　　 )：本系数是在寿命计算的基础上，
为了平均化冲击限位器时的zui大负载力矩。

形式 系列/CAD 导轨种类 电动执行器 LJ1  高刚性直动导轨 滑动导轨 直线导轨 LG1  LTF  短行程 LXF/LXP/LXS  直动导轨 球轴承导轨 高刚性直动导轨 电缸 LZB  --- LZC  e-无杆电动执行器 E-MY2B  基本形 E-MY2C  凸轮随动导轨 E-MY2H  直线导轨1轴形 E-MY2HT  直线导轨2轴形

真空无杆气缸   CYV
	形式 系列/CAD 缸径(mm) 真空无杆气缸 CYV  15,32 特长 可用于真空环境内(1.3×10－4Pa)的搬送的气缸。

停止后可快速启动
外部输入停止的重复停止精度
移动速度 (mm/s)
重复停止精度 (mm)
※非正常停止的加速度、速度的值不能变更。
注) 是选定的大致值，不是保证值。
速度·加速度的设定值可以锁定。

日本SMC带回转台气缸维护说明
锁定中，若调节速度·加速度设定开关，报警指示灯将闪动，被锁
定的设定会继续动作。
※ 行适合与安装方向无关的直接装载工件，要求滑台
精度·行程精度的场合。
适合与安装方向无关的直接装载工件，要求滑台
精度·行程精度，特别是产生大负载力矩的场合。程、中间位置的设定不能锁定。
因为控制器分离，所以安装后的再设定变得容易。
因为控制器可以在便于操作的地方设定，所以适合安装在手难以进入的场所。
可以选择的电缆长度：1m、3m、5m
zui高使用温度提高，40℃→50℃(仅执行器部)
3种控制器安装方法
3点停止型 (两端2点+中间1点)
除两端定位外，中间1点的停止是可能的。
5点停止型 (两端2点+中间3点)
可任意5点
从外部(PLC·PC等)来的外部输入停止指令，可让移动体减速停止 (设定值)。
安装件 安装件
注1) 执行器在停止状态，由负载重量等产生的力矩。
注2) 在行程未端 ( 冲击限位器时 ) 由发生冲击时形成的当量负载产生的力矩。