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FESTO气缸,费斯托紧凑型气缸技术明细
发展趋势:
FESTO公司的电驱动产品包含了300多种可自由组合的抓取模块和多轴系统。
在Festo,电驱动器不是气动驱动器的竞争产品,而是对气动驱动器性能的补充。
电驱动器的特点是和灵活。在作用力快速消失和需要定位的应用场合,电驱动器是无堵塞自吸排污泵理想的决方案。
因此今后气缸与电动执行器的发展应该是处于非常良性状况和互补的,也定会按照这两门技术自身的科学自然发展规律发展。
个三或四位置气缸由两个单独的气缸组成,这两个气缸活塞杆伸出方向相反。
取决于驱动和行程型式,此类型的气缸多可有四个位置。
在不同情况下,气缸驱动到挡块为止。如果活塞杆端固定,缸筒会执行运动。
此种情况,气缸必须连接柔性气管连接。
从市场形式来看,前面己经提到若电缸从开始就参照气缸的外形及安装连接尺寸,是个很好的开端。
而对于目前还未有ISO标准的无杆气缸和气动滑台,则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸,
这个便利的措施能够杜气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。
FESTO气缸,费斯托紧凑型气缸技术明细
活塞直径 | 50 mm |
缓冲 | P: 两端带弹性缓冲环/板 |
装配位置 | 任意 |
工作模式 | 双作用 |
活塞杆末端 | 阴螺纹 |
设计结构 | 活塞 活塞杆 |
位置检测 | 用于接近式传感器 |
派生型 | 单端活塞杆 |
工作压力 | 0.8 ... 10 bar |
工作介质 | 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
关于工作和导介质的说明 | 可以使用经过润滑的压缩空气 (旦使用后要求直使用经过润滑的压缩空气) |