日本SMC薄型摆动气缸安装形式

SMC气缸原理：
在选择合适的气缸的过程中，请记住除了负载之外还有阻力的来源适用于输出方向。
即使在如图所示停顿下图是密封件所承受的阻力或者气缸中的轴承必须被减去。
此外，在操作过程中，由排气压力产生的反作用力也起到阻力的作用。
系列 齿条形式 尺寸大小 摆动角度
基本型
MSQB 高精度型
因为抵消气缸输出的阻力随条件而变化
如圆柱体的大小，压力和速度，这是必要的选择
个更大容量的气缸。 为此，负载比率是
用过的; 确保获得下面列出的载荷比值
选择气缸时。

日本SMC气缸薄型摆动气缸
1）使用气缸进行静止操作：载荷比= 0.7（图1）
2）使用气缸进行动态操作：载荷比= 0.5（图2）
3）使用水平操作的导向类型：载荷比= 1（图3）
Type MSQA
MSQ 双齿条 1,2,3,7,10,
20,30,50,70,
100,200 1,2,3,7,10,
20,30,50 190º
系列 叶片形式 尺寸 摆动角度
在描绘惯性矩和旋转时间的图表中，找到相交点从垂直轴（惯性矩）相当于0.004 kg
·m2的位置延伸到水平轴（旋转时间）的0.9 s / 90°的线。
选择大小40因为交点位于尺寸40的选择范围内
单叶片 双叶片
CRB1 单叶片, 双叶片 50,63,80,100 90º,100º,
180º,190º,
270º,280º 90º,100º
如果产品在动能超过允许值的状态下使用，可能会造成产品内部损坏导致产品不合格。
弹跳现象也可能发生在旋转端; 从而确保动能在设计和操作过程中不超过允许值。
在可调整的旋转时间范围内设置旋转时间基于右边的表格确保稳定的运行。
设定的速度高于上限可能会导致执行器坚持或滑倒

气缸产品图片：

日本SMC薄型摆动气缸安装形式