费斯托FESTO双作用气缸技术数据

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度形状尺寸。
性能一览：
工作和导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 1 J
缓冲器密封件材料 TPE-U(PU)
活塞材料 精制铝合金
螺母材料 镀锌钢
有环螺钉材料 镀锌钢
轴承材料 POM
位置检测 通过接近开关
符号 00991235
派生型 一端活塞杆
工作压力 0.4 bar ... 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
缓冲长度 22 mm
6 bar 时的理论力值，返回行程 990 N
行程 160 mm
活塞直径 50 mm
活塞杆螺纹 M16x1.5
短型号代码 DSBC
缓冲 气动缓冲，两端可调
安装位置 可选
符合标准 ISO 15552
活塞杆端部 外螺纹
活塞密封件材料 TPE-U(PU)
活塞杆密封刮油器材料 TPE-U(PU)
Cushioning piston material 聚甲醛

费斯托FESTO双作用气缸技术数据

产品型号:

AEVU-25-25-A-P-A
电磁阀 MN1H-2-3/4-MS   
电磁阀 MN1H-2-3/8-MS   
电磁阀 CPE24-M1H-5L-3/8  
节流阀 GRE-1/4-10352  
电磁阀 MFH-5/2-D-2-C   
单向阀 12940 HGL3/8 S208 12940   停产代替530032 
电磁阀 MFH-3-1/2
电磁阀线圈 MSFG-24/42-50/60  或者MSFG-24DC/42AC-OD  
JMFH-5/2-D-3-C 220V 
接近开关  547860
DHPS-25-A(FESTO)