日本SMC真空减压阀选择方法

产品简介：
超过90％的液滴可以通过使用删除特殊的水滴去除元件。
提供排水旋塞可以放电手动排水打破真空后。
即使元素是饱含水，有几乎没有压力下降（阻力增加）。
元素可以被替换触即发。
当使用配备自动开关的自由安装气缸时，如果已安装，则自动开关可能会无意中激活距离小于表中显示的尺寸。
因此，确保提供更大的间隙。 由于不可避免情况，如果他们必须使用距离较短的在表中给出的尺寸，气缸必须是屏蔽的。

用途描述：
因此，请粘贴钢板或磁屏蔽板（MU-S025）到汽缸上与相邻汽车相对应的区域开关。
减压阀的远程控制口有个重要功能，即通过油管接到另个远程调压阀(远程调压阀的结构和减压阀的导控制部分样)，调节远程调压阀的弹簧力，
即可调节减压阀主阀芯上端的液压力，从而对减压阀的出口压力实行远程调压，但远程调压阀所能调节的高压力不得超过减压阀本身导阀的调整压力
真空侧的活塞杆不突出。而且，当活塞位于时，真空出口管不移动操作。
真空口压力范围：-101kPa0.6MPa仅在释放真空时加压。 在那时间，在气缸工作压力下使用。
不要将手指放在间隙之间制动板和缸筒。
切勿将手指放在非旋转之间板和缸筒。 你的手指可能会受到挤压当活塞杆缩回时。
如果您的手指被抓住，可能会伤到您的手指因为气缸输出相当大力量。
2.确保未施加旋转扭矩活塞杆。 如果这是不可避免的，请操作在允许的旋转扭矩内的汽缸列于下表中。

日本SMC真空减压阀选择方法