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使用灵活,日本SMC夹紧气缸
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型号:CK1B63-125YAZ

更新时间:2024-10-23  |  阅读:3216

详情介绍

使用灵活,日本SMC夹紧气缸

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

缸体全长缩短7mm(CKP1□40的场合)

●由于使用了螺钉调整结构,速度调整更容易

●速度控制阀不会突出到缸体表面

●可从3个方向安装耐强磁场磁性开关

 对应D-P3DW 型, D-P4DW 型(CKG1)

 对应D-P79WSE 型, D-P74L/Z 型

●对应电弧焊接用夹紧气缸(-XC88/-XC89/-XC91)(仅CKG1)

内置标准磁石型-无磁环

耳环宽B19.5mm

杆端安装件YA双肘接头 带M6螺孔

可选项-

磁性开关型号-无磁性开关

配管连接口径1/4

形式基本型

磁性开关个数-2个 或 无

订制规格-标准

缸径6363mm

螺纹的种类-Rc1/4

气缸行程125气缸行程 125mm

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