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喜开理无杆气缸结构分解图
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型号:SRL3-00-20B-280-SW37-D-P4

更新时间:2025-08-27  |  阅读:3045

详情介绍

喜开理无杆气缸结构分解图

采用椭圆形活塞结构,无需另行防回转。

在无杆气缸的缸筒轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘,需要在开口部采用密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

这种无杆气缸的活塞被端盖密封在缸筒里,活塞和滑块之间没有直接的机械连接。而是通过活塞上的磁钢和滑块内侧磁钢之间的磁力耦合在一起。

缸盖部设有安装孔,可从任意面进行安装。

具有安装自由度与丰富的产品种类,考虑到易用性与易选择性的型带导杆气缸。

可安装型有触点•无触点开关。

安装方式备有嵌入型与面板安装型。

嵌入型采用密封垫圈密封方式,无需O形圈与铰孔加工等。

可在狭小的空间中安装,实现了装置的小型化。

在小型气缸上配备线性基准传感器,可同时进行工件加工(执行部功能)及判断、判别作业(合格性判别和简易测长)。

缸径尺寸为Φ4〜Φ10,可直接从4个方向安装气缸本体的气缸。请用于工件的排出或送料器的挡板等。

缸筒外径设有螺纹,可简单地安装到夹具、面板等上面。

尽量缩小全长尺寸与外形尺寸,以减小安装空间。

气缸的轴向尺寸减少50%且可轻松安装在狭窄空间的长方形省空间气缸。内径部为椭圆形,附带有防回转功能。

前端盖设有凸台,易于进行对心。

采用椭圆形活塞,气缸宽度减少50%。(与本公司紧凑型气缸相比)

整体安装尺寸小,轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间44%。

磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时,定位精度可达±1.0mm;

标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。

磁耦无杆气缸可生产超长行程规格,标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15,而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,行程生产到3m以内,满足长行程使用场合需要。

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