CKD自由固定型气缸，日本CKD自由固定型气缸

气缸型号: SSD2-L-63-200-T0H3-D-N-FA-W1

可减少机种设定的时间、设计工时、装配工时，甚至管理工时。

搭载带挡圈的LM导轨SHS型，提高了维护性。

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

无需长期给油，且导轨自身噪音低、音质好，可改善工场环境。

普通型拉杆型气缸的大口径(Φ125〜Φ250）系列。种类丰富且具有高刚性，可靠性得到进一步提高的气缸。大幅度降低重量，缸盖与气管采用铝材，使产品重量降低了一半。

与配管口的同一面上也可以安装气缸开关，提升了可视性、维护性。

强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同，更易安装。

两端盖、活塞以及气管及主要部件均采用铝材。

提高了轻量化、耐腐蚀性与耐冲击性。

利用关节部安装的手柄，进一步提高了操作性，无需触碰活动部，可简便安全地进行操作。

臂式及吊装式（带式）体积过大，无法自由使用的用户必看，与臂式、带式相比收纳性较高，外形紧凑。

在正常使用情况下 •CKD普通汽缸耐久性 5000km •无杆气缸耐久性 3000km •气动换向阀达到使用6000万次.其技术参数能达到原有的技术指标 1.普通气缸:缸径: 40mm--350mm 行程:zui长2800mm（40mm以上） 系列CMK2, SCA2, SCS 三系列 2.锁紧气缸:缸径:40mm-100mm 行程:zui大2800mm ••3.省空间气缸:缸径20mm-100mm 系列:SSD（预计） 4. FRL气源处理三联件:模块式,多样化 口径:R1/8---R1 5. 气动电磁阀:口径:R1/8-R1, 流量:截面积13mm2-160mm2 系

CKD自由固定型气缸，日本CKD自由固定型气缸

列:4KA2,4KB2,4F2---7 6. 流体阀:多用途,多介质 口径:R1/8-R1 系列:AB,AG,AD,AP ●普通气缸 .低油压型 .行程可调型 .紧固型 .耐热型 .低摩擦型 .防转型 .双活塞型 .双缸型 .二段型 Ф2.5~Ф450 ●SMD系列气缸 Ф6~Ф32 ●SCM 系列气缸 Ф20~Ф100 ●短行程气缸SSD系列 Ф12~Ф100 ●短行程气缸CS2※2系列 Ф12~Ф100 ●短行程扁平气缸FC系列 Ф25~Ф50 ●小型气缸CAT系列 Ф6~Ф15 ●带阀气缸SCPS2-V.SCPD2-V.CMV.CKV2.SCA2-V系列 Ф10~Ф100 ●无杆气缸SRL2.SRG.SRM.SRB2.SRT系列 Ф25~Ф63 ●锁紧气缸ULK.JSM2.JSC3系列 Ф20~Ф120 ●复合气缸UCA2-10.UCA2-16.UCA2-25.UCA2-32 Ф10~Ф25 ●防落型气缸SLC系列 Ф20~Ф100 ●自动装置用气缸 Ф30~Ф80 ●高速气缸HCA系列 Ф20~Ф50 ●带开关气缸 Ф12~Ф100 ●摆动气缸 SELEX RRC系列 扭矩 Ф44~Ф80 ●双活塞气缸 Ф44~Ф80 ●SELEX 气油转换器 Ф63~Ф100 ●气油增加器B型 Ф100~Ф160 ●气油增加器ABH型 气动系统-->气动元件-->2.3.4.5通阀<2.3>通阀 ●超小型MICROSOL阀 S=0.62 ●低功率SELEX阀3KA1 S=3 ●微型PICOSOL阀3MA0.3MBO系列 P-A S=0.1 A-R S=0.15<4.5>通阀 ●超小型MICROSOL阀 S=0.45 ●微型PICOSOL阀4SA0.3SBO系列 S=1.5 ●SELEX阀4K.4L系列 S=3~60