FESTO单向节流阀/费斯托常见类型197577
FESTO节流阀及单向节流阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点，可采用导式减压阀。导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部导式减压阀。 图14—2所示为内部导式减压阀的结构图，与直动式减压阀相比，该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生根明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。200X减压阀，是种利用介质自身能量来调节与控制管路压力的智能型阀门。用于生活给水、消防给水及其他工业给水系统,通过调节阀减压导阀,即可调节主阀的出口压力。出口压力不因进口压力、进口流量的变化而变化，安全可靠地将出口压力维持在设定植上，并可根据需要调节设定值达到减压的目的。
FESTO节流阀及单向节流阀是用来控制流体方向的自动化基础元件，属于执行器；通常用于机械控制和工业阀门上面，对介质方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。 FESTO节流阀及单向节流阀从原理上分为三大类：1、直动式电磁阀：原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径般不超过25mm。 2、分步直动式电磁阀：原理：它是种直动和导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。
FESTO节流阀及单向节流阀具有安装拆卸方便、连接紧固、有利于防火、防爆和耐压能力高、密封良好等优点，是电站、炼油、化工装置和仪表测量管路中的种连接方式的阀门。针型阀的密封性良好，使用寿命长，即使密封面损坏后，也只需要更换易损零件，即可继续使用。安装针型阀时应使介质的流向与阀体上的箭头方向*。手动截止阀、球阀可安装在管路的任何位置上。针型阀是种可以调整的阀门用途较广，比如火焰切割用的割距，调整火焰温度的旋钮就是针型阀，仪表针型阀是仪表测量管路系统中重要组成部分，主要有截止阀和球阀，其功用是作开启或切断管道通路用。任何阀门的作用都是为了切断流体. 根据阀芯的不同,可以分为截止阀,闸板阀,旋塞阀,球阀,碟形阀,针型阀等等. 针型阀的阀芯就是个很尖的圆锥体,好象针样插入阀座,由此得名. 针型阀形比其他类型的阀门能够耐受更大的压力,密封好,所以般用于较小流量,较高压力的气体或者液体介质的密封.
FESTO节流阀及单向节流阀以旋转气缸为动力实现迅速打开，用西门子定位器按控制信号自动调节开度大小，实现调节功能。主要在粉料、晶粒料、小颗粒料的流量输送控制系统中起开关流量调节作用，它通常与截止阀串联配套使用。PFV系列气动流量控制阀配备旋转气缸、西门子定位器为控制驱动装置，从而实现了阀门的开关控制，是调节流量大小的理想设备。 适用于粉体物料卸料,如生料、水泥等粉状物料储库、卸料仓、自卸船等和控制卸料的场所.可以地控制调节物料流动,密封,计量范围达0%-100%. 产品特性： 1.本产品具有开启关闭灵活，不易卡死；密封严密无泄漏，阀芯阀座不易冲蚀；较高的耐磨性和抗高温能力；控制精度高、噪音低、振动小等特点。采用特殊耐磨材料制作的喂料辊,使用寿命是般阀门的2倍以上。 2.旋转气缸为原装KINETROL旋转气缸；油水分离器为原装AirTAC；定位器采用原装SIEMENS SIPART　SP2，由4～20mA信号控制能实现迅速快开，流量调节精度高，离散PID控制,2秒快速关断。喂料辊速度调节范围大,0-400S。 3.PFV系列气动流量控制阀外形美观、结构紧凑、体积小、重量轻、动作灵敏、无卡阻，安装使用不受角度限制。
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FESTO节流阀及单向节流阀工作分类：由于我国燃料结构的调整，气体燃料的比重不断上升，燃气电磁阀需求也不断增长。燃气有天然气、工业煤气、城市煤气、液化石油气等好多种，所含杂质及腐蚀情况各异，对阀的要求也不样。而且， 压力等差别很大，压缩天燃气高达 21～25Mpa，而燃气具压力又低2Kpa。我国都分别已有成熟产品。值得提的是双燃料机动车在我国随环保法规的健全而不断推广，数十个城市已改装了数万辆汽车，现在还多是选用成套进口的燃供装置，其中的电磁阀也随着配套进口。实际上这些电磁阀也并非国外电磁阀公司，测试结果并不全部符合我国燃气有关技术标准。FESTO节流阀及单向节流阀水就分为自来水、工业纯水、工业废水、灌溉水、海水等多种类别，其腐蚀，洁净程度各异，应分别选用不同的电磁阀。自来水阀虽然zui普通，但用途不同对阀门的要求却不样。消防用电磁阀，动作可靠性关重要，万失灵后果不堪设想。即使普通手动阀门长期不启闭，也很难快速打开。近年高层建筑如雨后春笋，我国消防电磁阀技术也随之成熟。自来水厂需将电磁阀用于倒虹吸管路，这种电磁阀但要在压力状态，还要在真空状态下可靠工作，不能有内漏，而且在水的洁净度不高的状况下，仍应动作灵活。另外喷灌电磁阀也随我国农业和园林业的发展而逐步得到应用。
FESTO节流阀及单向节流阀产品代号: 529421减压阀 4 bar 的zui大输出压力, 带压力表, 减压阀调节头可锁定, 气流方向: 从左到右. 模块化，大流量：MS 系列模块化空气处理单元采用设计，包含了空气预处理的各种常用功能。由于具有各种派生型号，因此能满足各种控制要求。供货时可以是独立的元件也可以是组合好的单元。FESTO节流阀及单向节流阀特点:- 模块化设计结构- 14 种不同的功能模块，以及各种派生型号- 所有派生型号都具有 2 种尺寸： MS4 （40 mm间距）和MS6 （62 mm 间距）.- 除此之外, 规格为MS12 （124 mm）的空气预处理单元还可被作为集中式或分散式空气预处理部件使用,并且产品范围覆盖了所有常用的功能。- 气流方向从左到右或从右到左（Z型）德国FESTO减压阀好处:- 由于采用了计算机辅助的配置系统，因此可配置出符合客户个别要求的方案- 经济实用，流量大，结构紧凑- 具有大流量特性的MS12 系列空气预处理单元能满足大容积的要求并可适合集中式或分散式空气处理方式。-结构简单，安装快捷: 产品可根据需要进行组合而且易于装配。
FESTO节流阀及单向节流阀的工作原理，电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。纵观国内外电磁阀，到目前为止，从动作方式上可分为三大类即：直动式、反冲式、导式，而从阀瓣结构和材料上的不同以及原理上的区别反冲式又可分为：膜片式反冲电磁阀、活塞式反冲电磁阀；导式又可分为：导式膜片电磁阀、导式活塞电磁阀；从阀座及密封材料上分又可分为：软密封电磁阀、钢性密封电磁阀、半钢性密封电磁阀。FESTO节流阀及单向节流阀工作时，是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图3-50中可以看到：当液压油的压力小于工作需要压力时，阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起，液压油流入，从图示方向右侧口流出，回油箱。液压油的压力越大，阀芯被液压油顶起得越髙，液压油经溢流阀流回油箱的流量越大o如过液压油的压力小于或等于弹簧压力，则阀芯落下，封住液压油进口。由于油泵输出的液压油压力固定，而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小，所以正常工作时总会有些液压油从溢流阀处流回油箱，以保持液压油缸的工作压力平衡、正常工作。由此可见，直动式溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷，起安全保护作用。
FESTO节流阀及单向节流阀活塞杆端部的拉钩间有空行程s1，实现空程快速趋近，然后再带动液压缸活塞，通过节流阻尼，实现慢进。返程时也是走空行程s1，再与液压活塞起运动，通过单向阀，实现快退。 表42.2-3气-液阻尼缸调速特性及应用 调速方式 结构示意图 特性曲线 作用原理 应用 双向节流调速在气-液阻尼缸的回油管路装设可调式节流阀，使活塞往复运动的速度可调并相同适用于空行程及工作行程都较短的场合（s＜20mm） 单向节流调速将单向阀和节流阀并联在调速油路中。活塞向右运动时，单向阀关闭，节流慢进；活塞向左运动时，单向阀打开，不经节流快退。适用于空行程较短而工作行程较长的场合 快速趋近单 向节流调速将液压缸的?点与α点用管路相通，活塞开始向右运动时，右腔油经由fgea回路直接流入α端实现快速趋近，当活塞移过?点，油只能经节流阀流入α端，实现慢进，活塞向左运动时，单向阀打开，实现快退。由于快速趋近，节省了空程时间，提高了劳动率。