德国FESTO带夹紧单元的气缸功能介绍

特性介绍:
这些活塞杆气缸带有一个附加的夹紧装置，用于夹紧活塞杆。 工作压力下降至低于低值时，可进行摩擦夹紧，且夹紧装置可以有回转空隙或无回转空隙，具体取决于型号。带夹紧螺栓的气缸用于静态夹持。动态制动和用于与安全相关的控制系统时，要求使用带相应测试证书的夹紧装置。
FESTO双作用紧凑型导气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，般用于(L)来表示。发动机排量是要的结构参数之，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。输出功率：输出功率般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了定的转速以后，功率反而呈下降趋势。
  
产品型号:
163476 双作用气缸      DNC-100-500-PPV-A
163479 双作用气缸      DNC-100-25-PPV
163480 双作用气缸      DNC-100-40-PPV
163481 双作用气缸      DNC-100-50-PPV
163482 双作用气缸      DNC-100-80-PPV

每 10 mm 行程的额外移动  2 g
安装方式  带附件
工作压力  1 bar ... 10 bar
工作模式  双作用
工作介质  压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和导介质说明  可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等 CRC  2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度  -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 0.15 J
6 bar 时的理论力值，返回行程 103.7 N
  

德国FESTO带夹紧单元的气缸功能介绍