CKD笔形气缸结构规格参数

具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点，设计方面自由度的产品。

机种分为标准型、防坠落型、洁净规格型。

气缸开关集中收纳于缸体内，将气缸的全长缩短到的方形、省空间气缸。

附带在行程的任意位置都可以防止坠落的机构的紧凑型气缸。

采用新斜板制动方式，制动时的活塞杆接触点由传统的斜板方式的2处变为表面接触，活塞杆承受的阻力呈分散状态。

提高了耐磨性，与传统的斜板方式相比，耐久性也得以大幅提高。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

活塞杆夹持力与0.8MPa时的气缸推力相当。

具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点，设计方面自由度的产品。

机种分为标准型、防坠落型、洁净规格型。选择项品种丰富，备有行程调整用挡块、带缓冲型挡块等。

气缸前进时，即使驱动部和工件碰触，缓冲机构也会动作，是保护工件与气缸的型号。拾放等前端需使用缓冲机构等情况下有效。

并可安装可检测缓冲器动作的气缸开关(BL型)，从而检测生产线等的异常。

将导轨滚珠4列配置，无论负荷方向如何，均可稳定动作。

与2列配置的导轨相比，导轨滚珠的接触范围较小，因此旋转时产生的摩擦阻力少，动作平滑，并可提高精度和刚性的产品。

速度调节阀:SC-M3.M5,SCD-M3.M5,SC3R,SC3W,SC3WU    
消声器:SMW2,FMS,SMW,SL.SLW,SLW-6S.8S,SLW20S,SLW-H,SLM    
快速排气阀:QEV-6A,QEV-8A,QEV-10,QEV-15,QEV-20,QEV-25    
梭阀:SHV-6A,SHV-8A,SHV-10,SHV-15,SHV-20,SHV-25    
小型单向阀:CHL-M54,CHL-H44,CHL-H66    
单向阀:CHV2-6,CHV2-8-J,CHV2-8,CHV2-10-J,CHV2-10,CHV2-15    
直动式电磁阀:AB.AG,AB-Z,AG-Z,PJ,EMB.MA.MY.ME    
导式电磁阀:AP.AD,FAD,PD3    
突跳式电磁阀:ADK.APK    
防爆电磁阀:AB41E4,AG41E4,AP11E4,AD11E4    
气控式阀:气缸阀NAB.NSB     

CKD笔形气缸结构规格参数