SMC高精度气缸使用前必读

结构特点:

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

动作方式单杆双作用

缓冲形式垫缓冲 / 气缓冲

配管口径3/8

通口螺纹的种类G

杆端形状杆端外螺纹

杆端螺纹的种类M

杆端螺纹尺寸M16X1.5

●轻量:减小17%

●用新缓冲方式(气缓冲＋垫缓冲)缩短节拍时间

●垫缓冲使活塞停止时的金属噪音减小

●追加系列 C96-W、C96K、C96K-W、C96Y系列  

●追加定制规格

形式气压式

保证耐压力1.5 MPa

环境温度-10℃～60℃

给油不给油式

使用活塞速度50～1000 mm/s

SMC型号:

SMC  吸盘型号：ZP2-TB10MTN-H5

2PCS VP3165-125DZA

AN700-12

2PCS AR925-20

2PCS AF900-20

ZP2-B06MBGN

减压阀AR925-F20G  

气缸CP96SDB63-160C

真空吸盘SMC，ZP40HS

SMC高精度气缸使用前必读