SMC导台式气缸安装使用方法

基本概览:

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

内置磁环-无内置磁环

安装方式B基本型

缸径40缸径 40mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程200气缸行程 200mm

气缸追记号-无防护套,气缓冲

带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。此外，还有导台式气缸，用于输送线上高精度升降和定位等。

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

行程调整标记-无

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号2-无防护套,气缓冲

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生变形。

产品型号:

VXZ2B2FZ2A

AL40-04新款AL40-04-A

AW40-02BG新款AW40-02BG-B 

AW20-02B-2-A新款AW20-02B-2-B

SY5320-5LZ-C8 

CKQPDA50-199RBH 

ISE40A-01-Y-X531

VHS40-04A

Y400T-A

KRL10-02S新款KRL10-02SW2 

VQ7-6-FG-D-3ZSC-X92 

CKG1A63-50YA新款CKG1A63-50YAZ 

CKG1A63-75YA新款CKG1A63-75YAZ

CKG1A63-100YA新款CKG1A63-100YAZ 

CKG1A63-125YA新款CKG1A63-125YAZ 

CDQ2A50-50DMZ 

CDQ2B32-20DMZ

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