带导杆薄型气缸SMC产品特性一览

应用特点:

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

安装固定式气缸时，负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式或耳轴式气缸时，应保证气缸的摆动平面和负载的摆动在一个平面内。

使用速度控制阀进行气缸的速度调整时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，调至所希望的速度。调整圈数不超过最大回转圈数。调整完毕，将锁母锁紧。

气缸的运动能量不能靠气缸自身吸收时，应在外部增设缓冲机构（如液压缓冲器）或设计缓冲回路。

可以无需动力即保持负载，而气动执行器需要持续不断的压力供给。

由于不需要额外的压力装置，电动执行器更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加装消音器。

电动执行器在控制的精度方面更胜。

气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号，然后再转化为电信号，传递速度较慢，不宜用于元件级数过多的复杂回路。

负载大，可以适应高力矩输出的应用(不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了)。

(2)动作迅速、反应快。

(3)工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更。

(4)行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。

产品型号:

SMC气缸CDQ2B63-50DZ

SMC气缸CDQ2B50-25DMZ

SMC气缸CDQ2B63-75DZ

MDB1L63-300JZ  正方形气缸

SMC气缸CDQ2A50-75DZ

SMC气缸CDQ2A50-100DZ

SMC气缸CDQ2A50-50DZ

ASP630F-04-12S 

AW20-02BE1-D

气缸 CXSM25-60A

气缸 CXSM25-30A

SY5120-5DD-01

油雾分离器滤芯 AM150C-02D-RT/

VFS5210-5DZ-06-X8  

流量调节阀 AS3201F-02-08 

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