常用规格SMC速度控制阀 直通型
SMC直通安装型速度控制阀是通过散热器恒温控制阀来实现的。散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及对连接件组成，其中恒温控制器的核心部件是传感器单元，即温包。温包可以感应周围环境温度的变化而产生体积变化，带动调节阀阀芯产生位移，进而调节散热器的水量来改变散热器的散热量。恒温阀设定温度可以人为调节，恒温阀会按设定要求自动控制和调节散热器的水量，从而来达到控制室内温度的目的。温控阀般是装在散热器前，通过自动调节流量，实现居民需要的室温。温控阀有二通温控阀和三通温控阀之分。三通温控阀主要用于带有跨越管的单管系统，其分流系数可以在0～100％的范围内变动，流量调节余地大，但价格比较贵，结构较复杂。二通温控阀有的用于双管系统，有的用于单管系统。用于双管系统的二通温控阀阻力较大；用于单管系统的阻力较小。温控阀的感温包与阀体般组装成个整体，感温包本身即是现场室内温度传感器。
※ 2个速度控制阀（排气节流式及进气节流式）安装在起。
※ 控制单作用气缸的推出及缩回速度。
※ 螺纹带密封剂。
※ 接管位置可360…旋转。
※ 防止气缸在起动时出现*速度的跳动而造成的不良后果。
※ 在气缸负载会改变的情况下，提供稳定的速度。

常用规格SMC速度控制阀 直通型

调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。

节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。

通口螺纹的种类R

适合管子材质FR双层 / FR三层 / FR软尼龙 / 尼龙 / 软尼龙 / 聚氨酯

使用流体空气

使用圧力 [MPa]1.0 MPa