德国费斯托单作用螺纹气缸15037
单作用 EGZ 螺栓气缸可通过覆盖整个壳体的连续紧固螺纹直接拧入系统。由外部 O 形圈来密封压缩空气。
EGZ 螺栓气缸的可选缸径为 6、10 和 16 mm，行程长为 15 mm。降压状态下，单作用活塞杆气缸会缩回， 随后通过弹簧力复位。
Festo 提供允许以其他安装方式安装气缸的附件和用于连接气源的常用快插接头。
是一种紧凑型气缸，拥有可连接多种安装选件的多侧安装接口。可选标配为双作用型和单作用型。气缸可通过一体式弹簧实现无压复位，使活塞环在未加压状态下缩回或伸出（取决于安装位置）。活塞位置可通过位于两侧的传感器槽进行检测。另一个选项是抗扭转设备，通过为 DMM 配备一个集成导向杆和一个联接板实现。在这种配置下，活塞杆不需要有螺纹。此外还有“双端活塞杆"、“双端中空活塞杆"和“耐 120°C 高温"等选项，可满足特殊应用场合的需求。
汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。
汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

德国费斯托单作用螺纹气缸15037